Side 3

NSB har både komfort- og stille-avdeling.    Jeg

foreslår at de nå innfører billetten «NSB Sild i

tønne.»

Denne billetten vil bli kraftig overrabattert i

forhold til ordinær billett. I den såkalte

komfort-avdelingen der du får sitteplass, aviser og

kaffe/te, betaler du 75 kroner ekstra.

I den nye avdelingen, «NSB Sild i tønne,» får du

derimot 75 kroner fra NSB for å ta toget.

 
I alskens varianter har statsbanene presentert

fine reklamekampanjer for det norske folk.
På kampanjens bilder sitter en såre fornøyd dame

på et togsete, smiler reklameblidt, mens hun leser i

sin bok. På setet ved siden av ligger vesken hennes.

Alt er fryd og gammen, og det er romslig på

toget. Men er virkeligheten sånn. Nei!

   Og Forbrukerrådet burde snarest gripe inn med

reaksjoner for villedende markedsføring fra NSB.

Jeg er pendler-debutant, og mange vil kanskje ønske meg velkommen etter når jeg har observert følgende:

For i motsetning til idyllen på NSBs

reklameplakater, er det nemlig ikke det spor

idyllisk på mange av NSBs lokal- og regiontog. Det

ligner ikke en gang.

   De som har fått sitteplass har gått på toget 20

mil før det kommer til Oslo, og for hver stasjon man kommer mot sentralstasjonen blir togene fullere og fullere.
Enkelte tog har vinduer som buler ut.

   Når man står der, inneklemt i midtgangen med sin

dyrekjøpte månedsbillett og det bare kommer flere og flere på toget, lurer man på hva man har betalt for.

Derfor skulle jeg ønsket at jeg kunne kjøpe/få

betalt for en billett i NSBs nye lavpriskonsept «NSB Sild i tønne.»

   En egen vogn der man kaster ut stolene og stuer

folk inn til de innerste i vognen hyler av ubehag.

Først da er vognen full.Man kunne sikket pakke inn hundrevis av mennesker på

denne måten og NSB ville ha løst

kapasitetsproblemene i Oslo-regionen.
Eneste ulempen ville ha vært de pengene de måtte

betale ut til «Sild i tønne-»passasjerene.
Med de menneskemengdene de stuer inn i togene per i dag, ville NSB ha tapt milliarder på konseptet.

   Men for pendlerne ville det ha vært bedre å ha en

«Sild i tønne-»billett i lommen og på forhånd vite

at turen ble ubehagelig, enn å ha en

fullpris-billett i lommen og håpe at det kanskje i

dag er et ledig sete.

   Er det for fullt på togene i Oslo-området?

   Hva mener du?

Tips oss hvis dette innlegget er upassende