august 3rd, 2008
På sykkeltur 2
Som bilist irriterer jeg meg durabelig over syklister som farer freidig frem – tilsynelatende uvitende om at det eksisterer trafikkregler for både to- og firehjulinger her til lands.

Samtidig tar jeg meg i at jeg – i det øyeblikk jeg inntar rollen som syklist – går inn i akkurat den samme trafikale laissez-faire-modusen som de andre villsyklistene. Når jeg griper styret og setter ut fra bopel, oppheves trafikklovgivningen. Jeg er fri!
Jeg sykler lallende og smørblid ut i trafikken. Et knallrødt lys betyr bare at jeg må være litt mer observant og se meg for når jeg passerer krysset. Kommer det noen biler på tvers – altså på grønt – kan man alltids snirkle seg mellom dem på en myk trafikants forunderlige vis.
Forkjørsrett fra høyre, sier du? Ikke nødvendigvis, hvis det er plass til en sykkel mellom deg og regelverket. Sykle mot kjøreretningen? Helt OK.
Et par raske pling med bjella får fotgjengere – og eventuelle medmarsjerende kjæledyr – til å evakuere fortauene. Det samme gjelder på gangstier. Så lenge man holder seg i sykkelfeltet, er det helt uten betydning om man beveger seg på høyre eller venstre side av veien.
Befinner man seg ute i veibanen, er det bare å være breial. Miljøsabotørene i bil tar hensyn til tohjulingene og deres stolte førere okkesom.
Litt skal man ha igjen for å bevege CO2-fritt og prøve å gjøre noe med denne fordervede verden. Spørsmål: Hvorfor skjer denne forandringen når man kommer opp på sykkelen? Sitter sykkelhjelmen så trangt på hodet at blodtilførsel – og dermed tankegang – blokkeres? Fremkaller den kontinuerlige setemassasjen mot testikkelområdet utslipp av et hittil ukjent villmannssykling-hormon i legemet (for menns del)? Blir gutta balstyrige?
Og er det (kanskje) bare vanlig hverdagsmanipulasjon fra kvinner som sniker seg frem i trafikken på sykkelen? Jeg har ikke svarene. Jeg spør kun, i ærbødighet.

